2月18日，2023年重庆市钢结构科技创新大会暨重庆市建筑业协会钢结构分会第三届会员大会在重大设计创意产业园举办。大会由重庆市建筑业协会钢结构分会主办，重庆建工工业有限公司及重大设计总院协办。

会上，湖北天高钢桥智造科技有限公司总工程师朱本芳作为行业专家，受邀《对正交异性钢桥面板单元纵向 U 肋焊接技术的理解与展望》进行专题交流。

朱总从钢桥面板形式、U肋纵缝疲劳试验、焊缝质量控制因素、焊接工艺与设备、存在争议的观点、前景展望六个方面对“U 肋纵缝焊接技术”进行了深入浅出的阐述。

朱总在此次交流中指出：纵观世界桥梁发展的历程，是桥梁跨径不断超越、桥型不断丰富、结构不断轻型化的历程；正交异性钢桥面板以其结构自重轻，在大跨径桥型中得到首选设计应用。

上世纪七十年代至今，由于闭口肋成型技术的进步，改善了结构局部的受力性能，致使闭口肋在纵肋的抗扭刚度上明显优于开口肋，所以闭口肋中的倒梯形肋（即：U肋）已占据了主导地位，并形成了标准形式，纳入设计规范。

通过大量的疲劳测试数据表明，双面焊接比单面焊接加大了焊缝熔深，形成全熔透，大幅改善了焊根部的应力集中；

经国内权威科研机构通过对不同熔深的U肋单T焊接试件进行疲劳测试，测试数据显示，双面焊全熔透试件比较单面焊部分熔深试件的抗疲劳性能得到了极大提升。

基于以上试验数据的支撑，结合国际焊接学会IIW的准则“不求完美无缺，但求合于使用”的基础上，朱总在会上强调：桥面板单元U肋焊接工艺的目标是“力求少缺陷，追求高质量”。

朱总最后对正交异性钢桥面板单元纵向 U 肋焊接技术的未来展望上提出：U 肋焊接技术创新最终一定是通过自动化、智能化的设备提升，达到生产施工的专业化，从而在产品上实现标准化品控；

九层之台，起于垒土；合抱之木，生于毫末！此次朱总参与此次重庆市钢结构科技创新大会并做主题交流，是对“正交异性钢桥面板U肋双面埋弧焊全熔透焊接技术”的积极推广，同时也是对“天高桥科”行业品牌的正面宣传和有力推动！今后，公司将以更加积极的姿态参与行业内的技术盛会，与行业专家交流学习，通过对现有技术的研发创新完善，把U肋纵缝焊接技术推向一个新的高度！